Tartalom
Ha a legújabb pályáról szeretne beszélni, akkor a legújabb ikonikus Lesmo élek is csak egy elsődleges 10 másodperces a saját székeiből. Az 1979-es belül megállapították, hogy az Autodromo Dino Ferrari, amely Imola-nak jelölt, a friss olasz hatalmas prix szerver, az 1980-as birtokláshoz, amikor Monza vagy, elsődleges frissítésen ment keresztül, és megerősítve egy alternatív rés a legkorszerűbb. Az új IMOLA rutinot az 1979-es alacsony című élményre használták, és több bajnokságon kívüli versenyt szerveztek, mivel az 1953-as; hogy az informatikai áramkör közelebb áll a Maranello legújabb Ferrari gyárához. Az Imola Önnek az olasz háziorvosának randevúzásának megszerzése miatt a brazil Nelson Piquet egy pár turbó renault-t követően a Jean-Pierre Jabouille-ből származik, és René Arnoux nyugdíjba vonulhat. A friss görbe di lesmo két oldal, amelyek nem a gyors, mint régen, de még mindig trükkös szélek.
Clark azonban túléli, az olasz zsaruktól is meg vannak hajlva, hogy hónapokig tartsanak a legújabb esemény után. A vadonatúj https://fogadas-sport.com/bonus/ Autodromo Nazionale di Monza 1922 -ben fejeződik be, és az idő alatt csak a harmadik hosszú távú autodromot próbálja ki; Brooklands az Egyesült Királyságban és az Egyesült Államokban Indianapolis volt az új kettő más. Az európai rendszerverseny vezetõi, Vincenzo Lancia és te Nazzaro, néhány téglát helyeznek el az új történelemre a Monza -ban. A vadonatúj rutin 10 kilométert (hat. huszonöt mérföld) hosszú, lapos, banki részleggel próbál ki, és egy útáramkör kölcsönös lesz a te. A friss 1923 -as csata minden bizonnyal Kiváló Harryt nyújtott. Miller ritka nyugat -európai stílusai, valamint a Louis Zborowski számból származó „Western Miller 122” ülésen, Chitty Chitty Bang Bang Glory -ból származnak. Zborowskit valójában meggyilkolták a következő év nagydíja során, amikor a Monza nagy Mercedes -t vezet.
A 2021-ben visszatért nagy esemény, a vadonatúj, megszüntetett kínai hatalmas díj helyettesítése, mielőtt a 2022-es hosszabb néven ajánlatot aláírta, hogy az ütemterv szerint maradjon a legkevésbé 2025-ig. A friss rutin, közeli milánó, az Italian Grand Prix kiszolgálóinak kiszolgálói, az összes szezonban. Az 1922-ben épült Olaszország leghíresebb versenypályája, és Ön lehet az olasz hatalmas prix családja, mivel az 1949-et a legújabb „Templom az Price-ből” hívják, hogy következtetéssel rendelkezzenek-ez alapvetően a leggyorsabb pálya az F1 napló számára. A Monza során a 2019-ig a Monza során a friss olasz hatalmas díj új, 3-szezonális csomagja 2016-ban véglegesíti, és a 2019-es alku is újjáéled, és a vadonatúj csata a dallamon a 2024-es végéig marad.
1962 -ben egyszerűen csak a közúti rutinhoz fordult pénz, plusz a pénzügyi soha többé nem használják fel a Forma -1 -et. Mindazonáltal állnak, elég hosszú ideig, mielőtt a 2010 -es évek elején felépültek; Az utolsó kimenetele, amelyet felhasználtak, 1969 -ben hallgató volt az ezer kilométeres alacsony versenyző versenyen. A Briton Graham Mountain megszerezte a legújabb csatát, és a közeljövőben a közeljövőben Afrika déli térségének új bajnokságát állította.1963 -ban egy kísérletet láttak a rendkívül gyors teljes rutin felhasználásával, valamint az emberek az osztályt vezették, miközben a hétfőn viselkedésben a konkrét pénzügyi próbálkozás így keményen, és egyenetlen lehet, hogy az autók számára automatikusan kitépett. Bob Anderson brit Lola lezuhant, miután egy kerékt dobott a banki tevékenységre, még akkor is, ha talán nem sérült); A Coming Friss jármű -üzemeltetők egyszerűen azzal fenyegetőztek, hogy kimegynek, amíg csak a közúti pályára versenyeztek, így történt.
Nehéz, hogy határozottan, mondanom sem kell, hogy nem mondanám, hogy mi is kifogyunk, azonban az idő minden bizonnyal lassabban elmúlik, és még mindig hiszek, hogy meg tudjuk csinálni. Számos közismert tulajdonságuk a Curva Grande, az új Curva Di Lesmo, az új legfrissebb variant, a curva alboreto (korábban az új Curva Parabolica), de az újdonságok, de a Friss Day, az Ascari és a Curva-tól. a járművezetők által a munkák hiánya miatt.Sajnos az ilyen típusú Alter csak a képességek között korlátozódott – a pénzügyi játszott káoszt a gumiabroncs kopásánál – és az 1956 -os csatát követi, amelyet ismét veszélyesnek tartottak, közvetlenül azelőtt, hogy az 1960 -as kísérlet megtörtént.
A legújabb Epic Monza áramkör sokkal több algoritmus első lépési eseményét szervezett, mint valami más áramkör, amelyek 1980 -ban az a egyszerű év, amikor a szám nem jelent meg az új ütemtervben. 2022 Megjegyezte a millenniumot, míg az Autodromo Monza kezdete, és nagyon sok különleges alkalom lesz, így élvezheti a Fresh Circuit centenáriumi évét. Miután a jövedelmező volt a legújabb 2006 -os olasz hatalmas prix, Michael Schumacher a 2006 -os szezon végétől kezdve indította el a Formula 1. lépésből álló versenyét.
Andretti, Search, Lauda, Fittipaldi és a Reutemann elment, hogy megvizsgálja a károkat, és addig nem kezdődik el, amíg ténylegesen meg nem javítják; Szintén hosszú távon javítják; Míg a verseny valóban egyszer volt, amikor feltétlenül megtervezték. Az 1979 -es fűrésztranszformáció, amely segít a Monza -nak, a Runsing Section -t hozzáadták a Fresh Curva Grande és a Lesmo Edges, valamint a pálya frissítéséhez. A Scheckter, aki ma a Ferrari számára működik, megszerezte a legújabb versenyt, valamint a sofőrök címét. A legújabb Ferrari tábor minden nap benyomás, amikor a szupersztárra emelkedik, és a bajnoki főnök, Niki Lauda vezet a legújabb sofőrök címe, és a csoport valójában a legjobb a Fresh Constructors verseny. A Fittipaldi és az argentin Carlos Reutemannnak győzelmet kellett tennie, hogy segítsen Önnek esélyt adni a Fresh Buildament Civile fennmaradásában.
Az 1. algoritmus rekordjai bőségesek az olasz nevekkel, az olasz termelőkkel és az olasz áramkörökkel. Az olyan autósok, mint a Giuseppe Farina, és You Alberto Ascari volt, az elsők között volt a Globe Champ koronázása, míg a Ferrari vagy, megbízható volt a képlet első lépésében, szinte a kezdetként.A piros háttér azt jelzi, hogy egy olyan találkozó, amely talán nem volt a Fresh Grand Prix kerékpárverseny bajnokság szakaszában. Lewis Hamilton A távol a Mercedes -től a védekező csata bajnok, mind a 2014, mind a 2015 -ös események megnyerése. Monza, a Milántól való 30 km-re északkeletre, egy gyönyörű királyi parkban határozott meg, festői hátteret szerezve a magas oktánszámú lépéshez. Ha vagy sem, úgy dönt, hogy Milánóban marad, és ingázhat vagy kempingbe léphet a dallam közelében, akkor több választással találkozik, hogy megfeleljen az Ön választásának.
A legújabb Parabolica -változáson belül próbálja ki a Grandstand 23 -at, a néhány állvány alsóbbrendű halmazát, és ez az alternatíva a legújabb visszajelzések a 21/22 tribertek során – itt láthatja, hogy a sarok kiszáll, és különös nézőpontokkal rendelkezik a dallam friss híres pénzügyi részéből. Próbáljon átjutni a több hidak egyikén, ha az F1 rajongói és a füves szakasz nagy elemére szeretne menni, mindazonáltal a 23-as tribstand extra az, hogy esetleg az áramkör dobogós-megelőzője a verseny utáni dallamba való belépés szempontjából. Az első lépéstől a külső oldalon ülve a 8a & b tribün friss nézőpontjai valójában jó. A valódi árak érzése lesz, és lehet, hogy az F1 autó fékezési képessége van, mivel egyenes vagy 1-es vadonn van. Itt valószínűleg megtapasztalhatja a vasárnapra, a Chicane-re az 1. lépéstől és a DOS-tól a kiváló DR-kből való megállástól, és lehet, hogy a fékező régió nehezebb fékezési régióját.
Ezen hat tribant (21A-E és 22) sorozatán belül a dallam felszínén ül, ez olyan nagy tiszta ár, és az F1 járművekből kanyarodhat. Tekintse meg a félelmet, mert az autók a 340 km / h sebességgel repülnek, erősen fékeznek, és közvetlenül az áramkör utolsó területére filmezhetnek a 180 km / h sebességgel. Amikor a tribün vagy a 21e valójában a legtávolabbi a Parabolicától, és a legfontosabb események valójában a legfinomabbak, és elcsúszni fogsz, a 21a. Testületek, és a 22 -es lehet, valójában közvetlenül a részben történő belépéskor, és kiléphet, ami azt jelenti, hogy a kanyarodás valószínűleg a kiemelés lesz.
